校园公告:

  没有公告

您现在的位置: 成都机电工程学校 > 学校动态 > 学校动态 > 正文
学校动态
  • 学校动态
  • 信息通报
  • 艺术动态
  • 教育新闻
  •  
    成都机电工程学校高铁乘务就业方向-就业待遇 【字体:
    成都机电工程学校高铁乘务就业方向-就业待遇
    作者:佚名    学校动态来源:本站原创    点击数:    更新时间:2018-10-10    
        成都机电工程学校毕业会和学生签订就业协议,解决学生就业困难。就业待遇和福利还是很不错哦,工作轻松,福利好,比一般的工作稳定很多。希望你能找到你喜欢,满意的工作。
        学校简介:
        成都机电工程学校全日制学校,地理位置优越,交通便捷,学校文化底蕴浓厚。自然风光秀丽,建有行政办公楼、教学楼、综合楼、实训中心、膳食中心、师生公寓、实验实训室。同时,与中国海事局、中国海洋局、中国长江海事局、中国交通运输部长江航务管理局等省级单位合作,构建了在中等职业教育基础上兼容高等教育自学考试、高级技工与技师培训多元化、多层次办学模式,开展特色鲜明的中高职衔接职业教育。同时是中国海事局特别批准的西部地区的海船船员教育、培训基地和考试办证中心,带动中国航海教育从东部沿海向西部大转移,坚持依法办学,严谨治学,管理规范,已成为四川省特色人才培养和校企合作范本学校,不仅是中国西部极具品质、极具特色、极具社会影响力的新型职业学校,而且是地方政府招商引资的一张“靓丽名片”
        高铁乘务专业就业前景分析:
        我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
        动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
        【学程】:4年 
        【层次】:大专+高技(可升本) 
        【培养方向】:高铁与动车乘务、高级乘服员,列车员,管理人才 
        【就业去向】:成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2017年与我校新签约的铁路局。
        就业待遇:
        实习期:遇上段内有转正面试机会,优先参加面试。
        按国家规定签订劳务合同,缴纳社会保险。免费提供食宿(被褥自理)。
    与客运段下属单位直签合同,为保证乘务员的成功面试,请严格把关面试人员的标准。
        届时乘务员面试由所入职的客运段直属单位直接统一组织宣传,面试、发放乘务员服装,建档案等事宜。
    学校动态录入:jinluan    责任编辑:jinluan 
  • 上一个学校动态:

  • 下一个学校动态:
  • 打印此文】【关闭窗口
    Copyright(C)Chengdu Electrical and Mechanical Engineering School 2016 All Rights Reserved
    成都机电工程学校 版权所有   蜀ICP备09887326
    地址:成都市郫县古城镇蜀源大道四段96号点击这里给我发消息 点击这里给我发消息